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| 目前在油氣管道上常用的管型有 |
| 目前在油氣管道上常用的管型有 |
| 目前在油氣管道上常用的管型有螺旋埋弧焊管 (SSAW) 、直縫埋弧焊管 (LSAW) 、電阻焊管 (ERW) ，當(dāng)直徑較小時(shí) ( 如直徑為 152mm 或更小 ) 則選用無(wú)縫鋼管。 我國(guó)早期由前蘇聯(lián)引進(jìn)螺旋埋弧焊管技術(shù)，隨著管道工業(yè)發(fā)展，在六十年末至七十年代我國(guó)的螺旋管廠迅速發(fā)展，至今大型螺旋鋼管廠有五、六家，加上中小型及民營(yíng)螺旋管廠總計(jì)有數(shù)十家。我國(guó)原油管線幾乎全部采用螺旋鋼管，氣管線，如 " 西氣東輸 " 管線，一類地區(qū)選用螺旋鋼管。 國(guó)外經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家由七十年代末、八十年代初開(kāi)始，用直縫埋弧焊管逐漸取代螺旋鋼管，至今絕大多數(shù)八十年代到目前新投產(chǎn)的氣管線幾乎均采用直縫埋弧焊管。 螺旋鋼管具有產(chǎn)生缺陷的概率高、內(nèi)應(yīng)力大、尺寸精度差等缺點(diǎn)，這是其被淘汰的主要原因 [1] 。螺旋焊管面臨著兩種命運(yùn)，一為淘汰，二為改造。 據(jù)了解，歐洲及加拿大有著螺旋鋼管廠改造非常成功的范例，主要方法有卷板兩側(cè) ( 約 50mm 寬度范圍內(nèi) ) 進(jìn)行超聲波探傷、同時(shí)兩側(cè)用銑邊機(jī)加工出坡口，壓邊以及預(yù)精焊分開(kāi)等等。我國(guó)管道專家黃志潛等曾多次就螺旋管改造問(wèn)題赴國(guó)外考察，并做出詳盡、精辟的論述，建議國(guó)內(nèi)各螺旋管廠參照進(jìn)行改造 [2] 。 上個(gè)世紀(jì) (2000 年以前 ) 我國(guó)所建的長(zhǎng)輸管道絕大多數(shù)采用螺旋焊管，在筆者任中國(guó)石油天然氣管道局總工程師的十五年間曾處理過(guò)大量的事故，其中相當(dāng)大的部分為螺旋焊縫開(kāi)裂。 前蘇聯(lián)曾大量采用螺旋埋弧焊管，據(jù)有關(guān)方面材料，前蘇聯(lián)管道事故率遠(yuǎn)高于歐美，且鋼管缺陷造成事故的比例也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐美，蘇聯(lián)解體前數(shù)年曾由日本大量進(jìn)口直縫埋弧焊管并建成若干直縫埋弧焊管工廠，但由資料上看有些是雙焊縫的 [3][4] 。 2002 年筆者及一些國(guó)內(nèi)專家與俄國(guó) gasprom 專家閑談時(shí)，他們意見(jiàn)，如現(xiàn)有的螺旋管質(zhì)量不提高，輸氣管線應(yīng)采用直縫埋弧焊管。 筆者建議，我們應(yīng)采取 " 兩條腿走路 " 的方針，一是積極改造現(xiàn)有螺旋管廠，筆者相信，現(xiàn)有螺旋管經(jīng)認(rèn)真改造后，不僅原油管線可大量采用，輸氣管線部分地區(qū)也可采用，這仍是大有前途的；二是大力發(fā)展我國(guó)直縫埋弧焊管制管業(yè)，采取 UOE 或 JCOE 均可。 ERW 鋼管具有內(nèi)外表面光潔、尺寸精度好、價(jià)格相對(duì)較低的優(yōu)點(diǎn)，目前在國(guó)內(nèi)、外已廣泛采用。早期國(guó)產(chǎn) ERW 鋼管曾先后出現(xiàn)過(guò)兩次較大事故，均因熱處理偏離焊縫造成的，但這種事故是可以完全避免的。今后成品油管線相信會(huì)大量采用 ERW 鋼管 [5] 。 |
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