江西20#冷拔無(wú)縫鋼管價(jià)格 江西20#冷拔無(wú)縫鋼管價(jià)格
國(guó)內(nèi)鋼企冷看國(guó)際鐵礦石漲價(jià)
現(xiàn)貨鋼價(jià)的下跌和國(guó)際鐵礦石價(jià)格的上漲令很多國(guó)內(nèi)鋼企用傳統(tǒng)方式進(jìn)口鐵礦石的欲望大減。
“沙鋼曾做過(guò)表態(tài),如果國(guó)際鐵礦石價(jià)格超過(guò)160美元/噸,進(jìn)口就比較困難了,”業(yè)內(nèi)人士表示。
雖然中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)貨鋼材的需求低迷,但國(guó)際三大礦山三季度的提價(jià)對(duì)現(xiàn)貨礦價(jià)起到一定支撐,近期現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格再次趨穩(wěn),截至上周五,63.5%含量的印度礦對(duì)中國(guó)出口價(jià)格維持在152~153美元/噸。港口品位在62%的鐵礦石成交價(jià)在1160元/噸左右,根據(jù)兩拓通知日本鋼鐵企業(yè)的三季度鐵礦石離岸價(jià)147美元/噸來(lái)計(jì)算,到岸價(jià)將在1200元/噸左右。
中國(guó)國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)消費(fèi)短期內(nèi)依然乏力,有些鋼廠(chǎng)表示不愿以高于152美元/噸價(jià)格采購(gòu),而印度供應(yīng)商的報(bào)價(jià)變化也較大,一般在153~155美元/噸。但澳大利亞鐵礦石供應(yīng)商必和必拓和力拓已通知日本鋼廠(chǎng)三季度提價(jià)23%,對(duì)中國(guó)的季度價(jià)格也將有相同幅度的上漲。
印度產(chǎn)地含鐵量為63.5%的鐵礦石含運(yùn)費(fèi)價(jià)格為每噸154美元,高于上周的152-154美元。
本周含鐵62%的現(xiàn)貨鐵礦石鋼鐵指數(shù)持穩(wěn),周三為143.10美元。
印度南部一下大型國(guó)際貿(mào)易公司的貿(mào)易商表示,“有傳言稱(chēng)小型貿(mào)易商,特別是來(lái)自于香港的貿(mào)易商進(jìn)行投機(jī)性買(mǎi)盤(pán)�!�
奧里薩邦一出口商表示,從印度東海岸到中國(guó)主要港口的運(yùn)費(fèi)價(jià)格持穩(wěn)于一周前,位于薩維卡帕特南市的單一港口裝運(yùn)費(fèi)用為每噸18美元。
在Haldia和Paradip港的兩個(gè)港口裝運(yùn)費(fèi)用為每噸21-22美元。
然而由于活躍程度放緩,國(guó)際運(yùn)費(fèi)價(jià)格走疲。
波羅的海干貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三下跌4.21%,至2,893點(diǎn),為4月2日以來(lái)最低水平。
受到年度季雨影響,在9月以前,印度可用于出口的鐵礦石數(shù)量仍然較少。
據(jù)中國(guó)-東盟礦產(chǎn)資源網(wǎng)了解,目前國(guó)內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)冷清,成交量稀少!由于鋼材下游需求疲軟。且鋼材價(jià)格一直在下調(diào),目前對(duì)國(guó)際市場(chǎng)上鐵礦石的漲價(jià),我國(guó)鋼企無(wú)動(dòng)于衷,只是出于冷眼觀看的態(tài)勢(shì);且鋼企還打算進(jìn)一步的調(diào)低鐵礦石的收購(gòu)價(jià)格。
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