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　　鞍鋼集團(tuán)一位高層也含蓄地回復(fù),也許我們這一代人完成不了重組,但下一代人,甚至更下一代,都不會放棄重組本鋼。

　　本鋼宣傳部證實(shí),盡管鞍本鋼鐵集團(tuán)已于2005年成立,但目前兩家沒有進(jìn)行實(shí)質(zhì)性整合。

　　早在2005年8月16日,鞍本鋼鐵集團(tuán)就掛牌成立,根據(jù)最初的重組方案,掛牌之后的鞍本鋼鐵集團(tuán)先組成一個(gè)重組推進(jìn)委員會,雙方將首先從聯(lián)合采購、聯(lián)合銷售、統(tǒng)一報(bào)表、統(tǒng)一規(guī)劃等方面入手,組建一個(gè)聯(lián)合體;第二步則是實(shí)現(xiàn)雙方資產(chǎn)重組。

　　值得注意的是,在2009年3月份,鞍鋼集團(tuán)總經(jīng)理張曉剛還對媒體透露,鞍鋼與本鋼的聯(lián)合重組在年內(nèi)將有進(jìn)展。

　　據(jù)了解,在遼寧省國資委的推動(dòng)下,鞍本合并方案已于去年上半年重新擬定,但立即于2009年8月流產(chǎn)。

　　根據(jù)原有方案,鞍鋼、本鋼將采取股份制形式進(jìn)行整合,各自的國有股權(quán)將分別由國務(wù)院國資委和遼寧省政府持有。

　　申銀萬國鋼鐵業(yè)高級分析師趙湘鄂表示,“據(jù)我所知,遼寧省在2009年曾將推動(dòng)鞍本重組作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作,我們原本以為會有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展�！�

　　實(shí)際上,鞍本重組已多次停滯后重啟。但上述本鋼內(nèi)部人士表示,這次是更為徹底的放棄,“我反正是看不到重組希望了”。

　　上述本鋼內(nèi)部人士表示,鞍鋼對重組很積極,但“我們認(rèn)為現(xiàn)在沒必要重組,我們不缺乏自己的發(fā)展計(jì)劃”。

　　至于目前雙方停止重組的原因,上述本鋼人士表示,一是本鋼對鞍鋼的合并思路“非常不滿意”,“我們也是大公司,并進(jìn)去就成了人家的附屬公司”;二是遼寧省國資委在利益上沒有得到滿意的補(bǔ)償。

　　上述本鋼人士還表示,雙方重組比外界想象的更艱難,“員工、礦山、公司制度,這些都是需要解決的問題”。

　　公開資料顯示,雖然鞍鋼是央企,本鋼是遼寧省屬國企,但兩公司都是國有特大型企業(yè),兩家公司的規(guī)模及綜合實(shí)力排在國內(nèi)鋼鐵企業(yè)前10名。本鋼的年產(chǎn)鋼目前已超過1000萬噸,并且是國內(nèi)為數(shù)不多的自有礦比重在60%以上的企業(yè)。